齒輪泵的工作原理齒輪泵是由一對相互嚙合的齒輪在相互嚙合的過程中引起的工作容積的變化來輸送液體。齒輪安裝在潛水排污泵泵殼內(nèi)，兩個齒輪分別用鍵固定在各處的軸上，其中-個為主動齒輪，與原動機軸相連，另一個為從動齒輪。當主動齒輪旋轉(zhuǎn)帶動從動齒輪跟著旋轉(zhuǎn)時，液體受到齒輪的撥動，吸入管中的液體分兩路沿齒槽與泵殼體內(nèi)壁圍成的空間到壓出管，當兩齒輪嚙合時齒槽內(nèi)的液體就被強行帶至壓出管。很多使用齒輪泵的客戶人員當齒輪泵出現(xiàn)問題或者停止運轉(zhuǎn)不知該怎么處理，為了避免給由于齒輪泵突然停止運轉(zhuǎn)造成不需要的損失下面我總結(jié)一下處理方法。齒輪泵在所有的齒輪泵中屬于品質(zhì)比較優(yōu)良并且有相應(yīng)特別的應(yīng)用范圍。但是不銹鋼泵在工作的時候也會出現(xiàn)一些意想不到的故障，比如停機。

一、不同狀態(tài)下齒輪泵停止應(yīng)如何處理？

（1）齒輪泵停止運轉(zhuǎn)后應(yīng)關(guān)閉泵的人口閥門，待不銹鋼污水泵冷卻后再依次關(guān)閉附屬系統(tǒng)的閥門。排出泵內(nèi)積存的液體，防止銹蝕和凍裂。

（2）輸送易結(jié)晶，易凝固，易沉淀等介質(zhì)的泵，停泵后應(yīng)防止堵塞，并及時用清水或其他介質(zhì)沖洗泵和管道。

（3）低溫齒輪油泵停車時，當無特別要求時，泵內(nèi)應(yīng)經(jīng)常充滿液體；吸入閥和排出閥應(yīng)保持常開狀態(tài)；采用雙端面機械密封的低溫泵，液位控制器和泵密封腔內(nèi)的密封液應(yīng)保持泵的灌漿壓力。

（4）高溫家用水泵停車應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行，停車后應(yīng)每偏20一30min盤車半圈，直到泵體溫度降至50℃為止。

二、齒輪泵在啟動時有哪些操作？

（1）啟動電機，觀察齒輪泵運轉(zhuǎn)是否正常，且無雜音；

（2）打開齒輪泵的出口閥；

（3）齒輪泵的振動在轉(zhuǎn)數(shù)為1500r/mn以下者，不應(yīng)超過0.1mm，轉(zhuǎn)數(shù)在1500r/mn以上者，應(yīng)保持不超過0.06mm；

（4）齒輪泵的軸竄量不超過2?4mm(多段齒輪泵）；

（5）打開齒輪泵的放空閥，排除齒輪泵內(nèi)氣體后關(guān)閉；

（6）齒輪泵出口壓力應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)；

（7）檢查軸封泄漏情況，正常時填料密封泄漏應(yīng)為10?20滴/分，且沒有發(fā)熱現(xiàn)象；機械密封泄漏應(yīng)小于5?10滴/分；

（8）檢查電機，軸承處溫升<80°；

（9）打開齒輪泵的人口閥門；

齒輪泵的額定壓力是指泵連續(xù)工作時的高許用壓力，而其工作壓力則決定于外部負載，泵的壽命與其工作壓力直接相關(guān)。對于不頻繁工作的齒輪泵，其工作壓力可取為泵的額定壓力，考慮到產(chǎn)品質(zhì)量不同，較好將額定壓力降低20%～30%使用。對于經(jīng)常工作于較高壓力下的齒輪泵，其工作壓力應(yīng)比泵的額定壓力低1～2個壓力級。石油化工設(shè)備常常是24小時連續(xù)運轉(zhuǎn)，這時泵的工作壓力應(yīng)該取得比額定壓力低得多，且工作轉(zhuǎn)速也應(yīng)該低于額定轉(zhuǎn)速。如果高粘度齒輪泵的工作壓力調(diào)整過高，則會使齒輪泵在超負荷下運行。

齒輪油泵在使用過程中，由于內(nèi)部零件磨損拉傷，間隙過大，密封圈損壞等，都會造成齒輪泵的內(nèi)泄漏大(高，低壓腔相通)引起泵的流量和壓力突變，產(chǎn)生振動和噪聲。解決方法有：檢查齒輪泵滑動軸承與齒輪軸頸的配合問隙是否正常，否則較換；檢查軸套(或側(cè)板)和齒輪配合表面是否有損傷，如果發(fā)現(xiàn)異常，根據(jù)具體情況采取研磨齒輪的側(cè)面，軸套端面和殼體端面或替換零部件。以佳間隙0．12-0．18mm，減少齒輪油泵的內(nèi)泄漏，降低噪聲。殼體兩端面粗糙度為2；兩孔軸心線平行度和對兩端垂直度公差值不低于IT6級；殼體內(nèi)孔圓柱度公差值為0.02-0.03mm/100mm。軸與軸承檢查及裝配：在一般情況下，齒輪油泵軸頸不得有傷痕，粗糙度要達軸頸圓柱度公差值為0.01mm；齒輪油泵在使用一段時間后，軸頸較大磨損不得大于0.01D(D為軸頸直徑）。